Тролейбус залізничного транспорту - це надійне та традиційне промислове обладнання для обробки та транспортування.
Чудова візкова візка може відповідати певній поворотній, круговій експлуатації, роботі перехресних залізниць, посадці та розширення залізниць, експлуатації трансферу та автоматизованої роботи.
Наші візки для передачі залізниць можуть відповідати певній поворотній, круговій експлуатації, крос -трасі, посадці та операції, що піднімається, треку, експлуатації трансляції та автоматизованої роботи.
Тематичне дослідження експортерів болгарських залізничних візків
Модель: KPX-10T:
Номінальна вантажопідйомність Tï¼: 10
Максимальне навантаження на удар (T): 12
Розмір таблиці ¼ mmï¼: 5800*1500 (l*w)
Розмір таблиці ¼ mmï¼: 500
Внутрішня відстань залізниць: Індивідуальна
Метод експлуатації: бездротовий пульт дистанційного керування та підвіска
Подорож швидкістю ¼ m/minï¼: 0-20 (регулювання швидкості швидкості)
Кількість колеса: 4
Діаметр колеса: 350 мм
Режим гальм: Електромагнітне гальмо
Блок живлення: Безкоштовна батарея свинцевої кислоти
БЕЗПЕЧНИЙ пристрій: Акультурна та візуальна лампа тривоги та кнопка зупинки аварій
Зарядний пристрій акумулятора: тип вилки ЄС
Вхідна напруга ï¼ 220 В 50 Гц













Інтелектуальний безслідний візок передачі
Бездоріжжя трансферного кошика, застосованого в галузі охорони води
Візика для перенесення акумуляторних кошик
Промислові 30 тонн гідравлічного підйому важкого трекучного транспорту
Індивідуальний коктейль для передачі бездоріжжя
80 тонн Гідравлічне рульове тріскове візок
Інтелектуальний безслідний візок передачі
Бездоріжжя трансферного кошика, застосованого в галузі охорони води
Візика для перенесення акумуляторних кошик
Промислові 30 тонн гідравлічного підйому важкого трекучного транспорту
Індивідуальний коктейль для передачі бездоріжжя
80 тонн Гідравлічне рульове тріскове візок
На самому початку формулювання рішення наші інженери прогнозують несправності, які можуть виникнути під час використання обладнання, спираючись на їх багатий досвід, і заздалегідь уникати якісних ризиків.
Перш ніж потрапити всередину складу, всі сталеві таблички повинні бути попередньо оброблені та свідчили про кваліфікацію.
У кожному процесі є перевірка якості.
Перед доставкою всі трансферні візки/візки повинні пройти тест на продуктивність, включаючи навантаження вперед і назад, уникнення перешкод, всеспрямований мобільний, підйом на нахил, підйом, бездротовий пульт дистанційного керування тощо.