Але більше, ніж просто його вражаючі можливості, бездоріжний візок передачі також є символом прогресу та зростання.
Кожен раз, коли ми бачимо цю неймовірну машину в дії, нам нагадують неймовірну силу людського потенціалу.
Коротше кажучи, передавальний кошик 80 -х, що не переходить, є яскравим прикладом нашого безмежного потенціалу як виду.
Технічний параметр
вантажопідйомність: 80 т
Розмір таблиці: 6000*2500 мм
Блок живлення: акумулятор
робочий час: 3 год
КолесоТип:Поліуретанові колеса
Швидкість подорожі: 0-20 м/м
Режим роботи: бездротовий пульт дистанційного керування та підвіска
Схоже на схил: не більше 2 градусів
Режим гальм: Електромагнітне гальмо
БЕЗПЕЧНИЙ пристрій: Аудна та візуальна лампа тривоги та кнопка зупинки аварій
Тип встановлення зарядного пристрою: розділений тип
Режим повороту: управління електричною кнопкою
Інші функції: оснащення дисплеєм акумулятора
Рух: вперед, назад, поворот під час руху без захисту від Carpflat Car: перенапруга, недостатність, захист від перенапруження тощо






Інтелектуальний безслідний візок передачі
Бездоріжжя трансферного кошика, застосованого в галузі охорони води
Візика для перенесення акумуляторних кошик
Промислові 30 тонн гідравлічного підйому важкого трекучного транспорту
Індивідуальний коктейль для передачі бездоріжжя
80 тонн Гідравлічне рульове тріскове візок
Інтелектуальний безслідний візок передачі
Бездоріжжя трансферного кошика, застосованого в галузі охорони води
Візика для перенесення акумуляторних кошик
Промислові 30 тонн гідравлічного підйому важкого трекучного транспорту
Індивідуальний коктейль для передачі бездоріжжя
80 тонн Гідравлічне рульове тріскове візок
На самому початку формулювання рішення наші інженери прогнозують несправності, які можуть виникнути під час використання обладнання, спираючись на їх багатий досвід, і заздалегідь уникати якісних ризиків.
Перш ніж потрапити всередину складу, всі сталеві таблички повинні бути попередньо оброблені та свідчили про кваліфікацію.
У кожному процесі є перевірка якості.
Перед доставкою всі трансферні візки/візки повинні пройти тест на продуктивність, включаючи навантаження вперед і назад, уникнення перешкод, всеспрямований мобільний, підйом на нахил, підйом, бездротовий пульт дистанційного керування тощо.