40 тонн сталевої конструкції залізничний трансферний тролейбус

:40 тонн сталевої конструкції траса трансфер тролейбус

Структура композиції: Вона складається з кабельного колісного двигуна і безпілотного трамвайного автомобіля.

Передача матеріалу: Він може передавати сталеві котушки, сталеві пластини, сталеві труби, форми, сталеві банкноти і т.д.

Спосіб живлення: Стандартна конфігурація - це кабельний колісний живлення, з додатковим джерелом живлення батареї, розсувним джерелом живлення контактної лінії та низьковольтним джерелом живлення.

Захист безпеки: оснащений кнопкою аварійної зупинки, світлом тривоги, лімітним перемикачем, датчиком уникнення лазерних перешкод та іншими пристроями.

Основні технічні характеристики важкого транспортного засобу:

1. Вантажопідйомність: 40 тонн

2. Розмір столу: 7200*2200*900мм

3. Режим живлення: живлення кабельного ролика, з додатковим живленням батареї, розсувним живленням контактної лінії та живленням низьковольтної смуги

4. Режим роботи: бездротовий пульт дистанційного керування + ручний підйомник

5. Швидкість: 0-20 м/хв

6. Колір фарби: повний жовтий, його можна налаштувати.

:Транспортна платформа тяжких доріг

Сильна вантажопідйомність: завдяки міцній структурі (наприклад, сталевій рамі), вона може стабільно перевозити важкі матеріали (наприклад, десятки тонн сталевих котушок і банкнот), задовольняючи потреби важкої промисловості у важкому транспорті.

Стабільна і надійна експлуатація: подорожуючи по фіксованій смузі, шлях точний, і не буде відхилень або проблем з ковзанням, що забезпечує плавність перевезення матеріалів і зменшує втрати від зіткнення вантажів.

Пристосовується до різних сценаріїв: підтримує декілька методів живлення, таких як кабельні ролики і батареї, і може бути гнучко вибраний відповідно до розташування майстерні і умов живлення, адаптуючись до різних промислових середовищ (таких як внутрішня майстерня і міжрегіональний транспорт).

Висока безпека: оснащений декількома захисними пристроями, такими як кнопка аварійної зупинки, лазерне уникнення перешкод та лімітний перемикач, він може вчасно реагувати на надзвичайні ситуації та уникнути ризиків безпеки, таких як зіткнення та перевезення.

Простий у використанні: Він може досягти ручного або напівавтоматичного керування, з простою логікою експлуатації, зменшуючи складність ручної експлуатації; частина його може бути пов'язана з виробничою лінією для поліпшення ефективності автоматизованого транспортування.

Відмінне використання простору: він проходить лінійно вздовж траси, без необхідності резервувати великі повороти або уникнення просторів, особливо підходить для щільних трансферних сценаріїв з вузькими проходами та багатостанційними з'єднаннями в майстерні.